Колку заработуваат луѓето кои работат во автоиндустријата, или уште подобро оние кои работат во Porsche? Откако ова прашање беше поставено на годишното собрание на акционери, славниот производител на автомобили беше принуден да ја открие својата внатрешна структура на плати. Овие податоци, објавени за првпат, нудат единствен увид во примањата на вработените и покажуваат дека речиси 40 отсто од работната сила заработува повеќе од 100.000 евра годишно.
Добри плати
Porsche вработува 23.000 луѓе, а дури 9.082 од нив во 2025 година оствариле оданочив бруто-приход поголем од 100.000 евра. Тоа значи дека речиси 40 отсто од работниците имаат шестцифрена плата, што е исклучително висок удел за компанија од таа големина. Според податоците на германскиот Сојузен завод за статистика, ваквите примања ги рангираат во топ 10 отсто од најплатените работници во Германија.
Нивната заработка е речиси двојно поголема од националниот просечен бруто-доход, кој вклучувајќи ги и бонусите изнесувал 54.066 евра. Таа разлика зборува многу како за Porsche, така и за просечните плати во Германија.
Милионски износи за водечките менаџери
Анализата на примањата открива и дека точно 201 вработен во Porsche во 2025 година имал годишна плата поголема од 300.000 евра, додека 28 од нив го поминале прагот од 500.000 евра. Само тројца вработени заработуваат повеќе од милион евра годишно. Германскиот весник Automobilwoche наведува дека овие податоци се однесуваат на менаџерските нивоа под самиот извршен одбор, што значи дека максималните износи во компанијата се уште повисоки.
Поранешниот главен извршен директор Оливер Блуме во 2025 година, во својата последна година на таа функција, примил компензациски пакет вреден 1,90 милиони евра. Бидејќи во исто време го водел и Volkswagen, неговата вкупна заработка била значително поголема. Платата на сегашниот директор Михаел Лејтерс за 2026 година ќе биде објавена во следниот годишен извештај.
Двајцата најплатени директори во 2025 година биле шефот за развој Михаел Штајнер со 2,10 милиони евра и шефот за производство Албрехт Рајмолд со 2,05 милиони евра, со што го надминале и својот тогашен шеф.
Интересен е и податокот за поранешниот финансиски директор Луц Мешке, кому му биле исплатени 266.588 евра иако ја напуштил компанијата на крајот на февруари таа година. Покрај тоа, Мешке добил и отпремнина поголема од 10 милиони евра, бидејќи Porsche морал да го откупи остатокот од неговиот договор кој важел до 2027 година. Неговиот наследник Јохен Брекнер, кој ја презел должноста на 1 март 2025 година, за остатокот од годината заработил 1,10 милиони евра, исто колку и директорот за продажба Матијас Бекер, кој започнал истиот ден.
Помали плати на директорите во споредба со конкуренцијата
Иако износите изгледаат импресивно, Porsche ги плаќа своите водечки луѓе значително помалку во споредба со другите германски автомобилски гиганти. За споредба, годишниот надоместок на главниот извршен директор на BMW, Оливер Зипсе, во 2025 година изнесувал 7,85 милиони евра, додека шефот на Mercedes-Benz Групацијата, Ола Калениус, истата година заработил 8,78 милиони евра.
Примања за работните места под прагот од 100.000 евра
За оние кои размислуваат за работа во Porsche, податоците од порталот за оценување на работодавци Kununu даваат увид во очекуваните плати за работните места под шестцифрениот праг. Според информациите кои ги пријавиле самите вработени, просечната плата на еден проектен менаџер (менаџер на проекти) е 91.800 евра.
Развојните инженери на крајот на годината бројат околу 87.500 евра, менаџерот за човечки ресурси 80.000 евра, а менаџерот за набавки 75.600 евра. За оперативните и административните работи, просеците се пониски: административен асистент заработува околу 61.700 евра, работник во производство 58.000 евра, а специјалист за логистика 51.300 евра.
© Vecer.mk, правата за текстот се на редакцијата
