logo
logo
logo

Трамп забрани извоз на дизел- паника во Европа: Зимата ќе биде многу, многу долга

Vecer | 26.09.2026

Трамп забрани извоз на дизел- паника во Европа: Зимата ќе биде многу, многу долга

Комесарот предупреди дека Европа ја очекува зима со веројатно највисоки цени на енергија од 2022 година, пренесе Индекс.

Ден Јергенсен изјави дека е во интерес и на САД и на Европа да „имаат што е можно послободен проток на енергија меѓу нашите земји“. Сепак, тој додаде дека дури и без прекин на американските испораки, „оваа зима може да биде многу, многу лоша за Европа и можеби најлошата што ја имавме од 2022 година“.

Цените на дизелот во Европа се движат околу рекордни нивоа. Американскиот претседател Трамп предизвика нестабилност на пазарот претходно оваа недела објавувајќи дека ќе поддржи забрана за извоз на дизел. Трговците веднаш предупредија дека таков потег би бил „катастрофален“ за Европа, со оглед на тоа што САД се нејзин најголем снабдувач.

Иако американскиот министер за енергетика Крис Рајт подоцна изрази сомнежи за оправданоста на целосната забрана за извоз, самата закана претставува нов предизвик за европската енергетска безбедност. Ситуацијата е дополнително комплицирана од конфликтот на Блискиот Исток, кој продолжува да ги нарушува глобалните синџири на снабдување.

Цените на природниот гас во Европа неодамна го достигнаа највисокото ниво од кризата во 2022 година, предизвикана од руската инвазија на Украина. Во исто време, цената на суровата нафта Брент е сè уште над 100 долари за барел.

Комисијата бара краткорочни мерки

Јергенсен потврди дека Европската комисија разгледува краткорочни мерки за намалување на цените на фосилните горива во ЕУ. Тоа е реакција на повикот на францускиот претседател Емануел Макрон, кој претходно оваа недела повика на итни чекори, како што се одложување на построгите услови за увоз на метан и олабавување на правилата за преработка на гориво.

Јергенсен не сакаше да коментира за поединечните предлози на Макрон, но рече: „Неговата анализа е точна... понекогаш мора да одложите некои работи или да преземете пофлексибилен пристап, и тоа е мојот општ став за претстојната зима... без да се откажеме од нашите долгорочни цели и амбиции“.

Кога беше директно прашан за можното одложување на новите правила за увозниците на нафта и гас за следење и ограничување на емисиите на метан, Јергенсен одговори: „Во наредните недели и месеци ќе видите различни форми на флексибилност што ги побараа земјите-членки“.

Подоцна во петокот, официјален претставник потврди дека Јергенсен побарал од Комисијата да ја истражи можноста за едногодишно одложување на примената на правилото за метан.

Притисок врз цените и снабдувањето

Според податоците од организацијата за транспорт и животна средина, европските граѓани веќе плаќаат 30 евра повеќе за полн резервоар дизел отколку во периодот пред конфликтот меѓу САД и Иран.

Зголеменото производство во американските и европските рафинерии досега им овозможи на земјите од ЕУ да увезуваат доволно дизел и гориво за авиони за да избегнат прекини во снабдувањето. Сепак, администрацијата на Трамп е под притисок од високите домашни цени на дизелот пред ноемвриските избори. Аналитичарите проценуваат дека доколку САД го суспендираат извозот, цените ќе се зголемат низ целиот свет.

Јергенсен изрази надеж дека такво сценарио ќе се избегне, но сакаше да испрати јасно предупредување пред состанокот на министрите за енергија на ЕУ во Даблин следната недела.

Долгорочни решенија и високи цени

Тој ги повика земјите-членки да ги намалат даноците за електрична енергија и да ги зголемат инвестициите во зелена енергија. Тие би можеле да ја искористат флексибилноста што Комисијата ја воведе во фискалните правила. Тој додаде дека досега само Италија и Грција го сториле тоа.

„Најверојатното сценарио е дека ќе имаме многу, многу високи цени, но без проблеми со безбедноста на снабдувањето“, рече тој. „За луѓето кои не можат да си дозволат гориво, не е важно дали е достапно на пазарот ако не можат да го купат.“

Јергенсен ги повтори предупредувањата дека Европа мора да ја забрза електрификацијата за да избегне идните кризи со фосилни горива. Комисијата предложи двојно зголемување на стапката на електрификација на ЕУ на 46 проценти до 2040 година. Предлогот, исто така, вклучува мерки што би им овозможиле на земјите да ја оданочуваат електричната енергија по пониска стапка од гасот.

„Ако не се оддалечиме од зависноста од фосилни горива, можам да им ветам на сите дека ова ќе стане трајна криза“, заклучи тој.

© Vecer.mk, правата за текстот се на редакцијата

Најчитани во последни 7 дена

logo

Vecer.mk е прв македонски информативен портал, основан во 2004 година.

2004-2026 © Вечер, сите права задржани

Сите содржини и објави на vecer.mk се авторско право на редакцијата. Делумно или целосно преземање не е дозволено.

Develop & Design MAKSMEDIA LTD Skopje Copyright © 2004-2026. Vecer.mk