Моќен американски разурнувач остана без струја и вода на температура од 37°C во Јужнокинеското Море

 Седмата флота на американската морнарица за Си-Ен-Ен (CNN) го потврди инцидентот што се случи на 24 јули. Сериозен дефект во Јужното Кинеско Море Бродот ја изгуби способноста за маневрирање поради дефект на генераторот. Екипажот остана без функционални тоалети, климатизација, кујнски капацитети и системи за производство на вода за пиење. Иако морнарицата не ја откри точната локација, „USNI News“ објави дека разурнувачот се наоѓал во Јужното Кинеско Море, каде што дневните температури кон крајот на јули се движеле меѓу 32 и 37 степени Целзиусови.

За време на прекинот, крстосувачот „УСС Роберт Смолс“ (USS Robert Smalls) му достави на екипажот готови оброци, а помош пружија и други бродови од ударната група предводена од носачот на авиони „УСС Џорџ Вашингтон“ (USS George Washington). „Бенфолд“ на крајот беше одвлечен до залив на Филипините, каде што поправките беа завршени до 8 август, по што бродот се врати во служба.

Сè уште се истражува причината за дефектот на генераторите. Ова е втор ваков инцидент со американски разурнувачи во регионот на Индо-Пацификот оваа година; во април, и разурнувачот „УСС Хигинс“ (USS Higgins) остана без напојување и погон во траење од неколку часа поради проблеми со електричниот систем.

Сè почести се извештаите за оперативни тешкотии кај различни видови бродови, што се поврзува со големиот притисок врз американската морнарица поради конфликтот на Блискиот Исток. И „УСС Бенфолд“ (USS Benfold) и „УСС Хигинс“ припаѓаат на класата разурнувачи „Арли Берк“ (Arleigh Burke), кои со повеќе од 70 бродови го сочинуваат столбот на американската морнарица.

Разурнувачот „Бенфолд“ е дел од придружбата на носачот на авиони „УСС Џорџ Вашингтон“, кој плови кон Блискиот Исток за да го замени носачот „УСС Абрахам Линколн“. Токму кај екипажот на „Линколн“ беше забележан драстичен пад на моралот, откако бродот помина повеќе од 250 дена на море без ниту едно редовно пристапување во пристаниште. Морнарите работат во долги смени и зад себе имаат 40 дена непрекинати борбени операции. Тие, исто така, се соочуваат со проблеми во снабдувањето со храна, вода и пошта. Во такви околности, членовите на нивните семејства известуваат за пад на моралот и појава на самоубиствени мисли кај дел од морнарите. Носачите на авиони вообичаено пристапуваат во пристаниште на секои 30 до 45 дена заради дополнување на залихите, одржување и одмор на екипажот.