Автомобилскиот експерт Зак Трахан издвојува пет модели кај кои проблемите, според неговото искуство, можат да се појават многу пред 160.000 километри.
Range Rover
Луксузот има цена, а кај Range Rover таа може да биде висока. Се споменуваат проблеми со моторот, истекување течности и електроника, додека одржувањето и деловите се скапи. Трахан советува голема претпазливост дури и пред 80.000 километри.
Kia Optima
Кај одредени верзии се пријавуваат проблеми со моторот, акумулаторот, осигурувачите и електронските системи. Според Трахан, не би се потпрел на овој модел за безгрижно поминување на 160.000 километри.
Jeep Compass
Меѓу проблемите што се споменуваат кај одредени генерации се отежнато палење, протекување вода, проблеми со сопирачките, прегревање на менувачот и дефекти на суспензијата.
Maserati Ghibli
Престижот доаѓа со висока цена за одржување. Кај Ghibli потенцијално скапите делови, сложената механика и електрониката можат половен автомобил да го претворат во голем финансиски трошок.
Dodge Journey
Кај одредени модели, особено од периодот 2009–2012 година, се наведуваат проблеми со моторот, менувачот и електричниот систем. Токму затоа сервисната историја е клучна пред купување.
Сепак, една работа е важна: 160.000 километри не значат автоматски дека автомобилот е за отпад. Одржувањето, начинот на возење, моторот и годината на производство можат драстично да влијаат врз трајноста.
Кај половен автомобил затоа не гледајте само на километражата – понекогаш најевтиниот автомобил за купување е најскапиот за одржување.
© Vecer.mk, правата за текстот се на редакцијата
