Швајцарија е загрижена за можни прекини на струја во зима и подготвува радикални мерки за штедење во случај на недостиг. Ова дури вклучува и забрана за возење електрични автомобили.
Благодарение на хидроенергијата, Швајцарија има еден од најеколошките извори на енергија во Европа. Но, сега оваа земја се плаши од затемнување.
„Во зима Швајцарија увезува големи количества електрична енергија. Во 2021 година таа изнесуваше 5,7 милијарди kWh, главно од Франција и Германија“, пренесува технолошкиот портал Голем.
Со други зборови, без француските нуклеарни централи или повремениот германски вишок на ветерна енергија, светилките најверојатно ќе се изгаснат во Швајцарија.
Предвидена е и забрана за возење електрични автомобили
Имајќи предвид дека Франција и Германија се исто така крајно неизвесни зимава - Франција поради бројните дефекти во нуклеарните централи, Германија поради непредвидливиот случаен проток на енергија од ветер и сончева енергија, заедно со акутен недостиг на гас - Швајцарија сега смета на висока ризик од прекини на струја.
Нацртот на швајцарската конфедерација од 23 ноември, насловен „Уредба за ограничувања и забрани за користење на електрична енергија“ предвидува драстични мерки кои можат да се преземат во четири степени на ескалација, во случај на недостиг на енергија.
На пример, постојат спецификации според кои машината за перење може да работи на максимални 40 степени Целзиусови. Фрижидерите не смеат да се ладат под 6 степени.
Сè што служи само за удобност – како што се сауни и парни бањи – во сопствениот дом може да се користи само во ограничен обем.
Покрај опсежните правила за работа на електрични уреди во комерцијалниот и приватниот сектор, списокот на мерки вклучува и одредени ограничувања за сообраќајот на автомобили.
Од една страна, ограничувањето на брзината на швајцарските автопати ќе се намали од 120 км/ч на 100 км/ч.
Но, на возачите на електрични автомобили ќе им биде особено тешко: би им било забрането да возат во случај на прекин на струја!
Буквално, нацртот гласи: „Приватното користење на електрични автомобили е дозволено само за апсолутно неопходни патувања (на пр. професионална пракса, шопинг, одење на лекар, присуство на верски настани, присуство на судски рочишта).
Подобро да се задржат возилата со бензин и дизел?
Според извештаите на различни медиуми, ова би влијаело на околу 110.000 возачи во Швајцарија – и секако дека би било апсолутно фатално за растот на е-мобилноста.
Планот гарантира дека забраните за возење треба да се спроведуваат само од третото од четирите „нивоа на ескалација“.
